American Airlines กําลังปรับนโยบายคะแนนความจงรักภักดี. สิ่งที่ควรทราบ

ในไม่ช้าการสะสมไมล์และคะแนนสะสมสมาชิกของ จะกลายเป็นเรื่องยากขึ้นเล็กน้อย โดยสายการบินได้ประกาศในวันอังคารเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในโปรแกรมสะสมคะแนนรางวัล AAdvantage ซึ่งเป็นการจำกัดวิธีที่ลูกค้าสามารถรับคะแนนสะสมเที่ยวบินฟรี

“เราต้องการให้ลูกค้าสามารถเพลิดเพลินไปกับคุณค่าและความมหัศจรรย์แห่งการเดินทางได้สะดวกยิ่งขึ้น” Vasu Raja ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการพาณิชย์ของ กล่าวไว้ในแถลงการณ์ “การจองโดยตรงกับ ไม่เพียงแต่จะมอบประสบการณ์ที่ดีที่สุดเท่านั้น แต่ยังเป็นการมอบราคาค่าโดยสารที่ดีที่สุดอีกด้วย และยังคุ้มค่าที่สุดสำหรับสมาชิก AAdvantage ของเราด้วย”

(SeaPRwire) –   สายการบินแจ้งในวันอังคารว่าตั๋วที่ออกตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคมเป็นต้นไป จะต้องมีสิทธิ์ตามนโยบายใหม่ นี่คือสิ่งที่คุณควรรู้: 

คุณจะรับคะแนนอย่างไร?

ตั้งแต่เดือนพฤษภาคมเป็นต้นไป ลูกค้าส่วนใหญ่จะได้รับคะแนน AAdvantage และคะแนนสะสมสมาชิกก็ต่อเมื่อทำการจองโดยตรงกับ และสายการบินพันธมิตรที่มีสิทธิ์ หรือผ่าน “บริษัทตัวแทนนำเที่ยวที่ได้รับการรับรอง” ซึ่งสายการบินจะเปิดเผยเป็นรายชื่อในช่วงปลายเดือนเมษายน 

ผู้ที่ซื้อตั๋วโดยสารชั้นประหยัดแบบพื้นฐาน (Basic Economy) จะเผชิญข้อจำกัดเพิ่มเติม โดยจะสามารถรับไมล์ได้ก็ต่อเมื่อจองโดยตรงกับ หรือสายการบินพันธมิตร

แต่การปรับปรุงในโปรแกรมสะสมคะแนนรางวัลนี้จะไม่มีผลกระทบต่อสมาชิก AAdvantage Business หรือผู้เดินทางเพื่อธุรกิจตามสัญญา ซึ่งยังคงมีสิทธิ์รับไมล์และคะแนนไม่ว่าจะจองตั๋วที่ไหน

ขณะเดียวกัน สมาชิก AAdvantage ยังสามารถรับไมล์และคะแนนต่อเนื่องในขณะที่ซื้อของ จองโรงแรม และลงทะเบียนเข้าร่วมงานต่างๆ ผ่านแพลตฟอร์มพันธมิตรได้

นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ ทำการเปลี่ยนแปลงโปรแกรมสะสมคะแนนรางวัลของบริษัท เมื่อปีที่แล้ว สายการบินได้ปรับเกณฑ์สำหรับให้สมาชิกได้สถานะ Gold ซึ่งมอบสิทธิพิเศษต่างๆ อย่างการอัปเกรดฟรีตามเงื่อนไข

การเปลี่ยนแปลงค่าบริการโหลดกระเป๋าที่เช็คอินแล้ว

ยังได้ขึ้นค่าบริการโหลดกระเป๋าในเที่ยวบินภายในประเทศเป็น 35 ดอลลาร์เมื่อซื้อทางออนไลน์ ซึ่งเดิมอยู่ที่ 30 ดอลลาร์ หรือเป็น 40 ดอลลาร์เมื่อซื้อที่สนามบิน กระเป๋าที่โหลดเพิ่มอีกหนึ่งใบจะมีค่าใช้จ่าย 45 ดอลลาร์ จากเดิม 40 ดอลลาร์ ราคาใหม่นี้จะใช้กับตั๋วที่จองตั้งแต่วันที่ 20 กุมภาพันธ์ขึ้นไป

นี่เป็นครั้งแรกในรอบกว่า 5 ปีที่ ปรับค่าบริการกระเป๋า ซึ่งเกิดขึ้นท่ามกลางการปรับราคาในช่วงหลายปีที่ผ่านมาของสายการบินอื่นๆ ในเดือนมกราคม สายการบิน เพิ่มค่าบริการโหลดกระเป๋าใบแรกสำหรับผู้โดยสารจาก 30 เป็น 35 ดอลลาร์ ค่าบริการโหลดกระเป๋าเพิ่มขึ้นในหลายสายการบินตลอดช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมานี้ ซึ่งรวมถึงการตัดสินใจของสายการบินต่างๆ อย่าง และ ในปี 2018 ที่จะคิดค่าบริการโหลดกระเป๋าใบละ 30 ดอลลาร์ ได้ขึ้นค่าบริการจาก 30 เป็น 35 ดอลลาร์ในปี 2020

สายการบินใหญ่ของสหรัฐฯ ทำรายได้ทั้งหมดเป็นจำนวน ในปี 2022 ตามข้อมูลจากสำนักงานสถิติการขนส่ง ค่าบริการต่างๆ เช่นนี้กลายเป็นเรื่องที่ถูกหยิบยกขึ้นมาถกเถียงในเดือนพฤศจิกายนจากการร้องเรียนว่าบ่อยครั้งที่ลูกค้าไม่ได้รับทราบเรื่องค่าใช้จ่ายเหล่านี้ระหว่างขั้นตอนการซื้อ

กล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงใหม่นี้เกิดจากปัจจัยเรื่องการเพิ่มขึ้นของต้นทุน 

“ราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นค่อนข้างมาก ซึ่งนับเป็นส่วนสำคัญของต้นทุนเราเมื่อเราต้องบรรทุกกระเป๋า” Scott Chandler รองประธานฝ่ายการจัดการรายได้ของ กล่าว

การเปลี่ยนแปลงนี้จะไม่มีผลกระทบต่อสมาชิก AAdvantage และผู้ถือบัตรเครดิตของ ซึ่งจะได้รับกระเป๋าโหลดฟรี ลูกค้าที่ซื้อบริการที่นั่งในชั้นพรีเมียมและเจ้าหน้าที่ทหารประจำการของสหรัฐฯ ยังคงมีสิทธิ์ได้รับสิทธิ์กระเป๋าโหลดเช็คอินฟรีเช่นกัน

วิธีการคำนวณค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับกระเป๋าที่มีน้ำหนักเกินของ ก็เปลี่ยนแปลงด้วย การเปลี่ยนแปลงล่าสุดนี้มีการกำหนดค่าบริการ 30 ดอลลาร์สำหรับกระเป๋าที่มีน้ำหนักเกิน 3 ปอนด์ หรือเกินขนาด 3 นิ้ว หากเกินมากกว่านั้น จะมีการเรียกเก็บค่าบริการตามเดิมซึ่งเริ่มต้นที่ 100 ดอลลาร์ 

สายการบินยังได้กำหนดขีดจำกัดกระเป๋าขนาดใหญ่ไว้ที่ 115 นิ้วเชิงเส้น และยังห้ามการขนส่งสิ่งของอย่างเช่น หอก ปักกิ่ง และเครื่องร่อนแบบแขวน ตั้งแต่วันที่ 17 เมษายนเป็นต้นไป

นอกจากนี้ยังมีการขึ้นค่าบริการนำสัตว์เลี้ยงขึ้นเครื่องเป็น 150 ดอลลาร์สำหรับตั๋วที่ซื้อตั้งแต่วันที่ 20 กุมภาพันธ์ หรือขึ้นจากเดิม 125 ดอลลาร์

เหตุผลที่ต้องเปลี่ยนแปลงทั้งหมดนี้

การปรับเกณฑ์สะสมคะแนนรางวัลสำหรับ เกิดขึ้นเนื่องจากสายการบินผลักดันให้เกิดการขายโดยตรงแก่ลูกค้า แทนที่จะพึ่งพาบริษัทตัวแทนนำเที่ยวที่ปกติแล้วจะได้รับค่านายหน้า ปัจจุบันยอดขายตั๋วของ ประมาณ 60% เป็นการขายโดยตรงผ่านสายการบิน กล่าว

ในขณะเดียวกัน การปรับราคาเป็นไปเพื่อรับมือกับสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยในเที่ยวบินของสายการบินต่างๆ ในสหรัฐ ซึ่งคาดว่าในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าจะมีสภาพที่ต่ำกว่าระดับก่อนเกิดโรคระบาด

นอกจากนี้ ในเดือนมกราคม ยังได้ทำการลดสวัสดิการต่างๆ เพื่อกระตุ้นให้มีการลงทะเบียนเข้าร่วมโปรแกรมสะสมคะแนนรางวัล โดยจำกัดสิทธิพิเศษ เช่น การเข้า