ซอลท์เลคซิตี้, ยูทาห์ 12 พฤษภาคม 2568 – โฮซาม อัล-บาเดรี ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Amari Motors และ Amari Customs and Designs ซึ่งตั้งอยู่ในซอลท์เลคซิตี้ กำลังสนับสนุนการลงทุนใหม่ในทักษะด้านช่างฝีมือและการศึกษาด้านเทคนิคเชิงปฏิบัติ เพื่อช่วยตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นในภาคส่วนยานยนต์ การออกแบบ และการผลิตของยูทาห์
จากประสบการณ์ของเขาเองในฐานะผู้ประกอบการที่สร้างตัวด้วยตนเองและผู้เชี่ยวชาญด้านการบูรณะ อัล-บาเดรีเรียกร้องให้ผู้นำเมือง โรงเรียนในท้องถิ่น และประชาชนทั่วไป ดำเนินการอย่างจริงจังเพื่อส่งเสริมเส้นทางอาชีพนอกเหนือจากเส้นทางการเรียนในวิทยาลัยสี่ปีแบบเดิมๆ
“ซอลท์เลคซิตี้เต็มไปด้วยคนหนุ่มสาวที่มีศักยภาพในการสร้างสิ่งต่างๆ ที่จับต้องได้จริง — เพื่อบูรณะ ออกแบบ และสร้างสรรค์” อัล-บาเดรีกล่าว “แต่เราไม่ได้ให้โอกาสพวกเขามากพอที่จะค้นพบทักษะเหล่านี้ตั้งแต่เนิ่นๆ หรือติดตามพวกเขาอย่างจริงจัง”
จากข้อมูลของ Utah System of Higher Education มากกว่า 40% ของผู้สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมปลายในรัฐไม่สำเร็จการศึกษาระดับวิทยาลัยภายในหกปี ในขณะเดียวกัน Utah Department of Workforce Services รายงานว่ามีการขาดแคลนแรงงานที่มีทักษะอย่างต่อเนื่องในสาขาช่าง เช่น เทคโนโลยียานยนต์ การเชื่อม และการประดิษฐ์ ซึ่งเป็นอาชีพที่ให้ค่าจ้างที่แข็งแกร่งและความก้าวหน้า
“ไม่ใช่ทุกคนที่ต้องการงานบนโต๊ะทำงาน และไม่ใช่ทุกความสามารถที่เหมาะกับแม่พิมพ์ของมหาวิทยาลัย” อัล-บาเดรีกล่าว “เราต้องการชั่วโมงเรียนในโรงฝึกงานมากขึ้น โปรแกรมให้คำปรึกษามากขึ้น การฝึกงานมากขึ้น — และข้อสันนิษฐานที่น้อยลงเกี่ยวกับสิ่งที่ความสำเร็จดูเหมือน”
อัล-บาเดรี ผู้เริ่มต้นเส้นทางอาชีพด้วยการทำงานที่ร้านซ่อมรถในท้องถิ่นในซอลท์เลคซิตี้ ก่อนที่จะก่อตั้งสองบริษัทที่ประสบความสำเร็จ ยกย่องการเรียนรู้เชิงปฏิบัติและการสนับสนุนจากชุมชนว่าเป็นส่วนสำคัญของอาชีพของเขา ปัจจุบันธุรกิจของเขาจ้างทีมช่างเทคนิค นักออกแบบ และวิศวกรที่กำลังเติบโต ซึ่งนำรถยนต์คลาสสิกและรถยนต์แปลกใหม่กลับมามีชีวิตอีกครั้ง
“งานที่เราทำนั้นเป็นงานด้านเทคนิค สร้างสรรค์ และเป็นที่ต้องการ” เขากล่าวเสริม “ผมเห็นคนหนุ่มสาวเข้ามาโดยไม่มีประสบการณ์เลย และภายในหนึ่งปี พวกเขาก็กำลังออกแบบหรือบูรณะรถยนต์ที่มีมูลค่าหกหลัก แต่มีคนเปิดประตูบานแรกให้พวกเขา”
เหตุใดเรื่องนี้จึงสำคัญสำหรับซอลท์เลคซิตี้
- ยูทาห์อยู่ในอันดับต้นๆ ของ 5 รัฐที่เติบโตเร็วที่สุด โดยคาดว่าประชากรจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าภายในปี 2560 (Kem C. Gardner Policy Institute).
- ตลาดการซ่อมแซมและบูรณะยานยนต์คาดว่าจะเติบโตมากกว่า 3% ต่อปี โดยได้รับแรงหนุนจากความสนใจที่เพิ่มขึ้นในรถยนต์โบราณและรถยนต์สั่งทำพิเศษ
- งานช่างฝีมือในยูทาห์จ่ายเงินโดยเฉลี่ย 55,000-75,000 ดอลลาร์/ปี ขึ้นอยู่กับความเชี่ยวชาญ โดยหลายตำแหน่งต้องการเพียงใบรับรองหรืออนุปริญญา
เรียกร้องให้ดำเนินการ: สิ่งที่คนในท้องถิ่นสามารถทำได้
แทนที่จะรอการเปลี่ยนแปลงนโยบาย อัล-บาเดรีสนับสนุนให้สมาชิกในชุมชนดำเนินการเล็กๆ น้อยๆ ที่มีความหมาย:
- ผู้ปกครองและพี่เลี้ยง: สนับสนุนให้วัยรุ่นสำรวจการเรียนรู้เชิงปฏิบัติ — ตั้งแต่ชมรมรถยนต์ไปจนถึงโครงการฝึกงาน
- โรงเรียนและเขตการศึกษา: ปกป้องหรือคืนสถานะชั้นเรียนช่าง โรงงาน และเทคโนโลยียานยนต์
- ธุรกิจในท้องถิ่น: เสนอการฝึกงาน สนับสนุนอุปกรณ์ หรือร่วมมือกับศูนย์ฝึกอบรม
- คนหนุ่มสาว: ลองทำ ดูให้ละเอียด ถามเพื่อเป็นอาสาสมัครหรือติดตามผู้เชี่ยวชาญในท้องถิ่น
“ซอลท์เลคมีพรสวรรค์และแรงผลักดัน เราแค่ต้องทำให้เส้นทางนั้นมองเห็นได้” อัล-บาเดรีกล่าว “เมื่อคนหนุ่มสาวเรียนรู้ที่จะสร้างหรือซ่อมแซมบางสิ่งด้วยมือของพวกเขาเอง นั่นเปลี่ยนวิธีที่พวกเขาเห็นตัวเอง นั่นคือพลัง”
ติดต่อสื่อ
Hosam Al-Baderi
แหล่งที่มา :Hosam Al-Baderi
บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้
หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน
SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ