ความมุ่งมั่นของ Amazon (NASDAQ: AMZN) ในการเสริมสร้างความเข้มแข็งให้กับธุรกิจยานยนต์อัตโนมัติผ่านบริษัทย่อยของตน Zoox นั้นปรากฏชัดเจนในการประกาศแผนการสร้างโรงงานผลิตยานยนต์อัตโนมัติขนาดใหญ่แห่งใหม่ ซึ่งจะตั้งอยู่ที่ Hayward Exchange @ 92, 25810 Clawiter Rd. เพื่อรองรับการขยายการดําเนินงานของ Zoox ในภูมิภาค East Bay
การริเริ่มเชิงกลยุทธ์นี้สอดคล้องกับความพยายามอย่างต่อเนื่องของ Amazon ในการเสริมสร้างการดําเนินงานของ Zoox นอกเหนือจากแผนขยายงานใน East Bay แล้ว บริษัทยังได้รับอนุญาตจากกรมยานพาหนะของรัฐเนวาดาให้ทดสอบยานยนต์อัตโนมัติบนถนนของรัฐเนวาดา นอกจากนี้ Zoox ยังตั้งใจที่จะปรับปรุงพื้นที่คลังสินค้าของตนโดยการลงทุนในสถานที่ตั้งในลาสเวกัส เพื่อเร่งการทดสอบ
ใช้ประโยชน์จากโอกาสเติบโต
Amazon มุ่งที่จะใช้ประโยชน์จากโอกาสเติบโตอย่างมหาศาลในภาคส่วนยานยนต์อัตโนมัติที่กําลังเติบโต ตามรายงานของ Precedence Research ตลาดยานยนต์อัตโนมัติทั่วโลกมีแนวโน้มที่จะมีมูลค่าสูงถึง 2.35 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2575 ด้วยอัตราการเติบโตต่อปีร้อยละ 35 ระหว่างปี 2566 ถึง 2575 การศึกษาอีกฉบับหนึ่งโดย Fortune Business Insights คาดการณ์ว่าตลาดรถยนต์อัตโนมัติทั่วโลกจะมีมูลค่า 19.96 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2572 ด้วย CAGR ที่คาดการณ์ไว้ที่ร้อยละ 42.9 ระหว่างปี 2565 ถึง 2572 นอกจากนี้ รายงานจาก Mordor Intelligence ระบุว่าตลาดมีแนวโน้มที่จะมีมูลค่า 33.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2566 ด้วยการคาดการณ์ว่าจะมีมูลค่า 93.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2571 จากอัตราการเติบโตต่อปีร้อยละ 22.7 ระหว่างปี 2566 ถึง 2571
ภาพรวมการแข่งขัน
ในมุมมองที่ดูสดใสนี้ Amazon ต้องเผชิญกับการแข่งขันจากยักษ์ใหญ่ทางเทคโนโลยีอย่าง Alphabet (NASDAQ: GOOGL) และ Baidu (NASDAQ: BIDU) ซึ่งต่างก็ต้องการใช้ประโยชน์จากศักยภาพเติบโตในภาคส่วนยานยนต์อัตโนมัติ
Waymo ของ Alphabet ยังคงขยายการดําเนินงานของฝูงยานยนต์ทั่วสหรัฐอเมริกา โดยเมื่อเร็วๆ นี้ได้จัดทําข้อตกลงระยะหลายปีกับ Uber Technologies (NYSE: UBER) เพื่อแนะนําประสบการณ์การขับขี่อัตโนมัติให้กับลูกค้าของ Uber ในฟีนิกซ์ รัฐแอริโซนา ข้อตกลงนี้จะทําให้ Uber สามารถรวมเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติของ Waymo เข้ากับการดําเนินงานของตน ในขณะที่ Waymo ขยายการให้บริการไปยังจุดหมายปลายทางใหม่ ๆ รวมถึงท่าอากาศยานนานาชาติฟีนิกซ์ สกายฮาร์เบอร์ Waymo ยังเริ่มทดสอบยานยนต์ไร้คนขับของตนในเมืองเบลลูวู รัฐวอชิงตัน และได้รับการอนุมัติอย่างยากลําบากจากคณะกรรมการสาธารณูปโภคแคลิฟอร์เนียให้ดําเนินการบริการโรบอแท็กซี่ตลอด 24 ชั่วโมงในซานฟรานซิสโก
ในขณะเดียวกัน บริการโรบอแท็กซี่อัตโนมัติ Apollo Go ของ Baidu กําลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นในหลายเมืองทั่วประเทศจีน พร้อมกับจํานวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น Apollo Go ปัจจุบันสามารถใช้บริการได้ใน 10 เมือง รวมถึงปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ กวางโจว เซินเจิ้น ฉงชิ่ง ฉางชา แคงโจว หยางชวน วูเจิ้น วอเตอร์ทาวน์ และอู่ฮั่น