คู่อาบ ราฉาก การอุ่นข้างตั้งราฉาก หนาที อย่างอิงเป็นไม่ใจ-ความระบุไว้

(SeaPRwire) –   ราคาน้ำมันแก๊สในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้นเกินค่าเฉลี่ย 4 ดอลลาร์ต่อแกัลลอนครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2022 ในวันอังคาร เนื่องจากสงครามกับอิหร่านทำให้ราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วทั่วโลก

ตามข้อมูลจากมอเตอร์คลับ AAA ราคาค่าเฉลี่ยทั่วประเทศสำหรับน้ำมันแก๊สปกติในปัจจุบันคือ 4.02 ดอลลาร์ต่อแกัลลอน — มากกว่าก่อนสงครามถึงกว่าดอลลาร์หนึ่งครั้ง ครั้งสุดท้ายที่คนขับรถในสหรัฐอเมริกาต้องจ่ายราคาเท่านี้ที่ปั๊มแก๊สคือเกือบสี่ปีก่อน หลังจากรัสเซียบุกรุกยูเครน

ราคาเหล่านี้เป็นค่าเฉลี่ยทั่วประเทศ ซึ่งหมายความว่าคนขับรถในบางรัฐได้จ่ายราคาเกิน 4 ดอลลาร์ต่อแกัลลอนมาชั่วคราวแล้ว ราคาจะแตกต่างกันระหว่างรัฐต่างๆ ด้วยปัจจัยต่างๆ ตั้งแต่การจัดหาใกล้เคียงไปจนถึงอัตราภาษีที่แตกต่างกัน

ตั้งแต่สหรัฐอเมริกาและอิสราเอลเปิดสงครามร่วมกับอิหร่านเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ ราคาน้ำมันดิบ — ส่วนผสมหลักของน้ำมันแก๊ส — ได้เพิ่มขึ้นอย่างมากและผันผวนอย่างรวดเร็ว สาเหตุคือความขัดแย้งนี้ทำให้เกิดการหยุดชะงักในโซ่จัดหาและการตัดส่งจากผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ทั่วตะวันออกกลาง

คนขับรถทั่วโลกก็ต้องเผชิญกับราคาน้ำมันแก๊สที่สูงขึ้นด้วยสงครามนี้ ตัวอย่างเช่นในปารีส ราคาน้ำมันแก๊สอยู่ที่ 2.34 ยูโรต่อลิตร (2.68 ดอลลาร์) ซึ่งเท่ากับประมาณ 10.27 ดอลลาร์ต่อแกัลลอน

ราคาน้ำมันแก๊สสูงอาจชะลอเศรษฐกิจและทำให้ราคาสินค้าอื่นเพิ่มขึ้น

ราคาน้ำมันแก๊สที่สูงขึ้นกำลังส่งผลกระทบต่อผู้บริโภคและธุรกิจ เพราะหลายครัวเรือนยังคงต้องเผชิญกับภาระค่าใช้จ่ายในการอยู่อาศัยที่มากขึ้น และเมื่อคนขับต้องจ่ายมากขึ้นเพื่อคุ้มครองสิ่งจำเป็นเช่นน้ำมันแก๊ส หลายคนอาจถูกบังคับต้องตัดงบประมาณในด้านอื่นๆ

น้ำมันเชื้อเพลิงที่แพงกว่านี้ยังสามารถทำให้ค่าใช้จ่ายอื่นๆ เพิ่มขึ้น ตั้งแต่ค่าใช้จ่ายสาธารณูปโภคไปจนถึงราคาสินค้าที่ผู้บริโภคซื้อทุกวัน

ราคาสินค้าผู้บริโภคและค่าใช้จ่ายในการอยู่อาศัยได้กลายเป็นจุดอุดมการณ์ในปีการเลือกตั้งครึ่งเทอมนี้ โดยพรรคเดโมแครตกำลังตีโดนัททรัมพ์และพรรครีพับลิกันโดยเฉพาะ ในขณะที่พรรค GOP พยายามรักษาสิทธิเสียงส่วนใหญ่ที่ Capitol Hill สำรวจโดย AP-NORC เมื่อเร็วๆ นี้พบว่า 45% ของผู้ใหญ่ในสหรัฐอเมริกามีความกังวลอย่าง“มากที่สุด”หรือ“มาก”เกี่ยวกับความสามารถในการจ่ายน้ำมันแก๊สในช่วงไม่กี่เดือนข้างหน้า เพิ่มขึ้นจาก 30% ไม่นานหลังจากทรัมพ์ชนะการเลือกตั้งประธานาธิบดีปี 2024 ด้วยคำสัญญาที่จะลดค่าใช้จ่าย

ในอนาคตอันใกล้นี้ นักวิเคราะห์ชี้ไปที่สินค้าอาหารที่ต้องเติมสต็อกบ่อยๆ ซึ่งอาจมีราคาเพิ่มขึ้นด้วย เพราะค่าใช้จ่ายในการขนส่งของธุรกิจเพิ่มขึ้น

แต่การขนส่งสินค้าและบรรจุภัณฑ์อื่นๆ ก็ได้รับผลกระทบด้วย ตัวอย่างเช่น United Postal Service กำลังขอเรียกเก็บค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมชั่วคราว 8% สำหรับผลิตภัณฑ์ยอดนิยมบางอย่าง รวมถึง Priority Mail

ราคาน้ำมันดีเซลในสหรัฐอเมริกา — น้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้สำหรับรถบรรทุกขนส่งและจัดส่งจำนวนมาก — ปัจจุบันมีค่าเฉลี่ย 5.45 ดอลลาร์ต่อแกัลลอน เพิ่มขึ้นจากประมาณ 3.76 ดอลลาร์ต่อแกัลลอนก่อนสงครามเริ่ม ตามข้อมูลจาก AAA

ถ้าสงครามยังคงต่อเนื่องไป ราคาสินค้าเหล่านี้อาจเพิ่มขึ้นอีกสูงกว่า การเคลื่อนย้ายเรือบรรทุกน้ำมันในช่องน้ำมันฮอร์มูซที่สำคัญ ซึ่งปกติแล้วน้ำมันประมาณหนึ่งในห้าของโลกจะผ่านผ่านนี้ ยังคงหยุดชะงัก สาเหตุนี้ทำให้ผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ในภูมิภาคต้องตัดส่งสินค้า เพราะไม่มีทางส่งน้ำมันดิบไปตลาด ในขณะเดียวกัน อิหร่าน อิสราเอลและสหรัฐอเมริกาก็ได้โจมตีสถานีผลิตน้ำมันและแก๊ส ทำให้ความกังวลเกี่ยวกับการจัดหาเพิ่มมากขึ้น

การเปิดเข้าสต็อกสำรองเพื่อลดราคา

เพื่อหาทางบรรเทาภาระ International Energy Agency ได้สัญญาว่าจะปล่อยน้ำมัน 400 ล้านบาร์เรลจากสต็อกสำรองฉุกเฉินของประเทศสมาชิก ซึ่งรวมถึงสหรัฐอเมริกา ด้วย แม้ว่าทรัมพ์จะประทับใจความจำเป็นของน้ำมันสำรองไว้ในตอนแรก

รัฐบาลทรัมพ์ยังได้ผ่อนผันมาตราการลงโทษเพื่อปล่อยน้ำมันจากเวเนซุเอลา และรัสเซียชั่วคราว ที่ขาวเฮาส์ยังระบุว่าพวกเขาจะยกเลิกข้อกำหนดการขนส่งทางเรือภายใต้กฎหมายที่มีอายุมากกว่าศตวรรษที่เรียกว่า Jones Act เป็นเวลา 60 วัน

ยังไม่ชัดเจนว่าความพยายามเหล่านี้จะทำให้ผู้บริโภคได้รับบรรเทาภาระหรือไม่ มีปัจจัยหลายอย่างที่ส่งผลต่อราคาน้ำมันแก๊ส

โรงกลั่นน้ำมันซื้อน้ำมันดิบล่วงหน้า ซึ่งหมายความว่าบางโรงกลั่นอาจต้องใช้น้ำมันที่แพงกว่าเป็นเวลาชั่วคราว และจะต้องใช้เวลานานก่อนที่การจัดหาน้ำมันใหม่ๆ จะถ่ายทอดไปยังผู้บริโภค

และแม้ว่าราคาน้ำมันดิบที่สูงจะเป็นสาเหตุหลักของการเพิ่มราคาน้ำมันในปัจจุบัน ราคาน้ำมันแก๊สในสหรัฐอเมริกามักจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในช่วงเวลานี้ของปี คนขับรถจำนวนมากกำลังออกเดินทางและพยายามเติมน้ำมันเมื่อพวกเขาสามารถ ทำให้ความต้องการสูงขึ้น อากาศที่อุ่นขึ้นยังทำให้เปลี่ยนไปใช้น้ำมันผสมฤดูร้อน ซึ่งมีต้นทุนการผลิตสูงกว่าน้ำมันผสมฤดูหนาว

สหรัฐอเมริกาเป็นผู้ส่งออกน้ำมัน แต่ยังคงได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันโลก

สหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นผู้ส่งออกน้ำมันสุทธิ ไม่ได้ประสบกับช็อกที่รุนแรงเท่ากับส่วนอื่นๆ ของโลกที่พึ่งพาการนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงจากตะวันออกกลางเป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะเอเชีย แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าอเมริกาจะไม่ได้รับผลกระทบจากการเพิ่มราคาน้ำมัน

น้ำมันเป็นสินค้าที่ถูกซื้อขายทั่วโลก และส่วนใหญ่ของน้ำมันที่สหรัฐอเมริกาผลิตเป็นน้ำมันดิบที่เบาและหวาน — แต่โรงกลั่นน้ำมันในชายฝั่งตะวันออกและตะวันตกออกแบบมาสำหรับประมวลผลสินค้าที่หนักและเปรี้ยวมากกว่า ดังนั้นประเทศนี้ยังต้องนำเข้าน้ำมันอีกด้วย

ความขัดแย้งทางภูมิศาสตร์ที่เพิ่มขึ้นได้หยุดชะงักการไหลของน้ำมันและทำให้ราคาน้ำมันแก๊สเพิ่มขึ้นในอดีต ค่าเฉลี่ยน้ำมันแก๊สปกติในสหรัฐอเมริกาได้เพิ่มขึ้นถึงระดับสูงสุดกว่า 5 ดอลลาร์ต่อแกัลลอนในเดือนมิถุนายน 2022 เกือบสี่เดือนหลังจากสงครามยูเครนเริ่มต้นและผู้นำโลกนำมาตราการลงโทษรัสเซีย ซึ่งเป็นผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่

ราคาที่ปั๊มแก๊สได้ลดลงจากระดับสถิติหลังจากนั้น ก่อนวันอังคาร ตามข้อมูลจาก AAA ค่าเฉลี่ยทั่วประเทศคงอยู่ต่ำกว่า 4 ดอลลาร์ตั้งแต่กลางเดือนสิงหาคม 2022

___

นักข่าว Associated Press Angela Charlton จากปารีสและ Bill Barrow จากวอชิงตัน ได้ช่วยเขียนรายงานนี้

บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้

หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน

SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ