(SeaPRwire) – ตามที่นายจิม ฟาร์ลีย์ (Jim Farley) ซีอีโอของฟอร์ด (Ford) กล่าวว่า สหรัฐอเมริกาไม่สามารถบรรลุเป้าหมาย AI ระดับยุคสมัย (moonshot AI goals) ได้หากขาดแรงงานหลักที่จะเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานเพื่อสร้างเทคโนโลยีนี้
เนื่องจาก AI คาดว่าจะขยายไปถึง โดยปี 2033 ฟาร์ลีย์ предупреждว่าสหรัฐอเมริกาได้ละเลยแรงงานที่จำเป็นสำหรับสร้างและรักษาเดต้าเซ็นเตอร์ (data centers) และสิ่งอำนวยความสะดวกในการผลิต ในขณะที่ประธานาธิบดีดอนัลด์特朗普 (Donald Trump) ได้ใช้ภาษีพิเศษครอบคลุมเพื่อ แต่ยังคงมีปัญหาในการรับสมัครและรักษาแรงงานในอุตสาหกรรมผลิตของสหรัฐอเมริกา
“ฉันคิดว่ามีเจตนาแล้ว แต่ไม่มีอะไรที่จะช่วยสนับสนุนความทะเยอทะยานนี้” ฟาร์ลีย์ ในเดือนกันยายน 2025 “เราจะสามารถย้ายการผลิตกลับมายังประเทศได้อย่างไรหากเราไม่มีคนมาทำงานที่นั่น?”
ความกังวลของฟาร์ลีย์เกี่ยวกับการจัดตั้งแรงงานสำหรับเดต้าเซ็นเตอร์ AI และโรงงานเป็นส่วนหนึ่งของสิ่งที่เขาถือว่าเป็นวิกฤติที่ส่งผลต่อ “” ของแรงงานชั้นบลูคอลลาร์ (blue-collar workers) ที่ประกอบด้วย ตามที่ Aspen Institute กล่าว ครูอีโอของฟอร์ด (Ford) กล่าวว่า AI อาจจะทำลาย ในขณะที่สร้างความต้องการจำนวนมากสำหรับอาชีพที่มีฝีมือ
แต่แรงงานที่จะตอบสนองความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นสำหรับแรงงานไม่มีอยู่จริง ฟาร์ลีย์กล่าว ว่าปัจจุบันประเทศขาดแรงงานโรงงาน 600,000 คนและแรงงานก่อสร้าง 500,000 คน และจะต้องการช่างเทคนิคยานยนต์ 400,000 คนในช่วง 3 ปีข้างหน้า เขาเขียนใน ในเดือนมิถุนายน 2025
นักวิเคราะห์ได้ ต่อแรงงานในประเทศที่กำลังชรา และนโยบายอพยพที่มีข้อจำกัดที่จำกัดการเติบโตของประชากร ฟาร์ลีย์ตำหนิให้กับความขาดความรู้เกี่ยวกับความขาดแคลน
สำหรับฝ่ายของตน ฟอร์ด (Ford) ประกาศเมื่อเดือนที่แล้วว่าจะ ของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) รุ่นใหญ่บางรุ่น และปรับใช้โรงงานแบตเตอรี่ในเคนตัคกี้ (Kentucky) ใหม่เพื่อผลิตแบตเตอรี่สำหรับเดต้าเซ็นเตอร์และลูกค้าอุตสาหกรรมขนาดใหญ่
“เราทุกคนรู้สึกว่าสหรัฐอเมริกาสามารถทำได้ดีกว่าที่เรากำลังทำอยู่” ฟาร์ลีย์ เมื่อเดือนมิถุนายนที่แล้ว “เราต้องการวิธีคิดใหม่ ซึ่งยอมรับความสำเร็จ ความสำคัญของเศรษฐกิจสำคัญนี้ และความสำคัญต่อการเจริญเติบโตและความยั่งยืนของเราในฐานะประเทศ”
ความขาดแคลนแรงงานในโครงสร้างพื้นฐาน AI
ความขาดแคลนแรงงานนี้ כברรู้สึกได้ใน секเตอร์ AI ดาเม ดอน ชิลด์ส (Dame Dawn Childs) ซีอีโอของ Pure Data Centres Group ซึ่งเป็นผู้ประกอบการเดต้าเซ็นเตอร์ในสหราชอาณาจักร กล่าวว่าในขณะที่ความต้องการเดต้าเซ็นเตอร์กำลังเพิ่มมากขึ้น ความขาดแคลนแรงงานก่อสร้างกำลังขัดขวางแผนขยาย
“ไม่มีแรงงานก่อสร้างที่มีฝีมือเพียงพอสำหรับทุกคน” เธอ เมื่อปีที่แล้ว
นอกจากนี้ เดต้าเซ็นเตอร์ยังต่อสู้กับการดำเนินงานฟังก์ชันเฉพาะทางเนื่องจากความขาดแคลนแรงงานที่มีฝีมือ Uptime Institute ซึ่งเป็นบริษัทจัดการบริการ IT พบในปี 2020 ของผู้ประกอบการเดต้าเซ็นเตอร์ว่าครึ่งหนึ่งกำลังประสบปัญหาในการหาผู้สมัครสำหรับตำแหน่งว่าง เมื่อเทียบกับ 38% ในปี 2018 งานสำรวจเมื่อเดือนเมษายน 2025 พบว่าปัญหานี้ยังคงดำเนินต่อไป โดย 51% จากผู้บริหารระดับสูงของบริษัทไฟฟ้าและเดต้าเซ็นเตอร์ในสหรัฐอเมริกาที่ถูกสำรวจ 120 คน กล่าวว่าความขาดแคลนแรงงานที่มีฝีมือเกี่ยวกับเดต้าเซ็นเตอร์เป็น “ปัญหาหลัก” (core challenge) มากกว่า 60% ของผู้ตอบกล่าวว่าเป็นปัญหาที่สำคัญที่สุด
ความขาดแคลนนี้เริ่มส่งผลกระทบถึงแม้แต่บริษัทเทคโนโลยีขนาดใหญ่ที่สุด ได้ล่าช้าวันที่เสร็จสมบูรณ์ของเดต้าเซ็นเตอร์บางแห่งที่กำลังพัฒนาสำหรับ OpenAI จากปี 2027 เป็นปี 2028 เนื่องจากความขาดแคลนแรงงาน และขาดวัสดุ ในเดือนธันวาคม โดยอ้างอิงแหล่งที่มาที่ไม่เปิดเผยชื่อ ในขณะเดียวกัน ความต้องการเดต้าเซ็นเตอร์สำหรับคำนวณยังคงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยคาดว่าจะต้องการ ในรายจ่ายทุนกลางโลกระหว่างปัจจุบันและปี 2030 ตามที่ กล่าว ผู้ให้บริการคลาวด์ขนาดใหญ่ที่เรียกว่า hyperscalers คาดว่าจะใช้เงิน 300 พันล้านดอลลาร์ในปี 2025 เพียงคนเดียว
“จากด้านพื้นผิว นี่ดูเหมือนปัญหาเกี่ยวกับคน และส่วนใหญ่ก็เป็นเช่นนั้น” ฟาร์ลีย์บอก Axios “แต่จริงๆ แล้วมันไม่ใช่เรื่องง่ายเท่านั้น มันเป็นปัญหาความรู้จัก มันเป็นปัญหาสังคม”
ฟาร์ลีย์กล่าวว่าการแก้ไขความขาดแคลนแรงงานยังต้องการการเปลี่ยนแปลงนโยบาย เขาได้ส่งเสริมให้มีการลงทุนเพิ่มเติมในการฝึกอบรมวิชาชีพและโอกาสฝึกงานประจำการ (apprenticeship) ตลอดจนทุนโยบายสนับสนุนการค้าและการปฏิรูปกฎระเบียบเพื่อสร้างความสามารถ
“หากเราสำเร็จ—เมื่อเราสำเร็จ—เราจะรับมือกับปัญหาที่ใหญ่กว่าและระดับสูงกว่า” เขากล่าว “ในขณะนี้ ปัญหาที่เราพยายามแก้ไขค่อนข้างเป็นปัญหาเชิงปฏิบัติ ฉันต้องการช่างเทคนิค 6,000 คนในร้านค้าขายรถของฉันในเช้าวันจันทร์”
เวอร์ชันของเรื่องนี้ได้รับการเผยแพร่ครั้งแรกใน เมื่อวันที่ 29 กันยายน 2025
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับซีอีโอของฟอร์ด (Ford) นายจิม ฟาร์ลีย์:
บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้
หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน
SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ
- ซีอีโอของฟอร์ด (Ford) นายจิม ฟาร์ลีย์กล่าวว่า特朗普 (Trump) จะ โดยการยุติการอุดหนุน ตอนนี้เขากำลังลดมูลค่า 19.5 พันล้านดอลลาร์ในช่วงของการเปลี่ยนแปลงแบบ ‘customer-driven’
- แรงงานของฟอร์ด (Ford) บอกซีอีโอของพวกเขาว่า ‘ไม่มีคนหนุ่มใดต้องการมาทำงานที่นี่’ ดังนั้น Ji
- ซีอีโอของฟอร์ด (Ford) นายจิม ฟาร์ลีย์กล่าวว่า ไหลผ่านแผนกนี้—และทิม คุก (Tim Cook) เป็นหลักฐานที่แสดงว่ามันใช้งานได้