
(SeaPRwire) – รัฐบาลทรัมป์กำลังพิจารณาว่าจะใช้พระราชบัญญัติการผลิตเพื่อการป้องกันประเทศ (Defense Production Act) เพื่อสนับสนุนการช่วยเหลือทางการเงินแก่ Spirit Aviation Holdings Inc. หรือไม่ ตามคำกล่าวของบุคคลที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้ซึ่งขอไม่เปิดเผยชื่อเนื่องจากการหารือเป็นเรื่องส่วนตัว
กฎหมายปี 1950 ซึ่งประกาศใช้ในช่วงเริ่มต้นของสงครามเกาหลี ให้อำนาจฉุกเฉินแก่ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ในการสั่งการผลิตสินค้าและบริการที่ถือว่ามีความสำคัญต่อการป้องกันประเทศ รวมถึงการให้เงินกู้และการลงทุน
การนำกฎหมายนี้มาใช้กับสายการบินพาณิชย์น่าจะเผชิญกับการตรวจสอบทางกฎหมายและการเมือง ยังไม่ชัดเจนว่ารัฐบาลทรัมป์จะใช้เหตุผลด้านความมั่นคงแห่งชาติใดในการให้เหตุผลในการช่วยเหลือ Spirit ซึ่งเป็นสายการบินราคาประหยัดที่ให้บริการเส้นทางภายในประเทศเป็นหลัก
ประธานาธิบดีเคยใช้กฎหมายนี้เพื่อวัตถุประสงค์ที่หลากหลายในอดีต รวมถึงบางกรณีที่ดูเหมือนจะเบี่ยงเบนไปจากวัตถุประสงค์หลักด้านการป้องกันประเทศ กฎหมายนี้ถูกนำมาใช้ในทุกเรื่อง ตั้งแต่การเร่งการผลิตหน้ากากอนามัยในช่วงการระบาดของโควิด-19 ไปจนถึงการเพิ่มปริมาณนมผงสำหรับทารกในช่วงที่ขาดแคลนทั่วประเทศ
รัฐบาลทรัมป์ยังได้ดำเนินการเมื่อเร็วๆ นี้เพื่อใช้กฎหมายนี้เพื่อสนับสนุนการผลิตพลังงาน รวมถึงการอำนวยความสะดวกในการพัฒนาแหล่งน้ำมันนอกชายฝั่งและการเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานของโครงข่ายไฟฟ้า รวมถึงไฟฟ้าจากถ่านหิน
“ประธานาธิบดีทรัมป์ได้แสดงความสนใจอย่างเปิดเผยในการช่วยเหลือ Spirit Airlines และฝ่ายบริหารยังคงสำรวจทางเลือกที่เป็นไปได้เพื่อให้แน่ใจว่าสายการบินจะยังคงดำเนินงานต่อไปเพื่อผู้โดยสารและพนักงาน” Kush Desai โฆษกทำเนียบขาวกล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันศุกร์
“อย่างไรก็ตาม การรายงานใดๆ เกี่ยวกับกลไกหรือโครงสร้างของข้อตกลงระหว่างรัฐบาลกลางและ Spirit Airlines เว้นแต่จะได้รับการเปิดเผยอย่างเป็นทางการจากฝ่ายบริหาร ควรถูกมองว่าเป็นการคาดเดา” เขากล่าว
CBS News รายงานก่อนหน้านี้ว่ากฎหมายดังกล่าวถูกพิจารณาว่าเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจช่วยเหลือ
การพิจารณาเกิดขึ้นในขณะที่ Spirit กำลังดำเนินการปรับโครงสร้างภายใต้มาตรา 11 หลังจากยื่นขอพิทักษ์ทรัพย์จากการล้มละลายท่ามกลางการขาดทุนและหนี้สินที่เพิ่มขึ้น สายการบินยังคงดำเนินงานต่อไปในขณะที่ดำเนินการตามกระบวนการ
ก่อนที่จะเริ่มสงครามอิหร่าน ซึ่งทำให้ราคาน้ำมันเครื่องบินพุ่งสูงขึ้น Spirit คาดว่าจะออกจากภาวะล้มละลายในช่วงฤดูร้อนนี้ หลังจากบรรลุข้อตกลงกับเจ้าหนี้เกี่ยวกับแผนการลดหนี้หลายพันล้านดอลลาร์และลดต้นทุนฝูงบิน
Bloomberg เคยรายงานว่าฝ่ายบริหารกำลังดำเนินการตามแผนที่จะเสนอเงินทุนแก่สายการบินมากถึง 500 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ แลกกับสิทธิในการซื้อหุ้น Spirit สูงสุด 90% เมื่อออกจากภาวะล้มละลาย
ข้อตกลงยังไม่เสร็จสมบูรณ์และอาจยังมีการเปลี่ยนแปลงหรือล้มเหลวได้
ทรัมป์กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่าเขากำลังพิจารณาให้รัฐบาลสหรัฐฯ ซื้อ Spirit เพื่อช่วยให้สายการบินหลีกเลี่ยงการถูกชำระบัญชี
บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้
หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน
SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ